해양 등급 구리 니켈 이퀄 티 단조 C71500 소켓 용접 클래스 150

원래 장소 중국 상하이
브랜드 이름 TOBO
인증 ISO/TUV/SGS
모델 번호 구리 니켈 같은 티
최소 주문 수량 1PC
가격 협상 가능
포장 세부 사항 표준 배송 패키지
배달 시간 15-30 근무일
지불 조건 T/T, 서부 동맹
공급 능력 10Ton/Month
제품 상세 정보
제품명 해양 등급 구리 니켈 이퀄 티 단조 C71500 소켓 용접 클래스 150 크기 DN20
배달 수량에 따라 압력 고압
부식 저항 훌륭한 기원 상하이
온도 고온 두께 기준
디자인 표준 ASME B16.22 유형 똑같은 Tee
헤드 코드 둥근 내구성 높은
벽 두께 일정 40, 일정 80 온도 등급 -20 ° C -300 ° C
등급 C70600 벽 두께 SCH10-SCH160
강조하다

해양용 구리 니켈 동등 티

,

C71500 소켓 웰드 티

,

150급 위조된 평등 티

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제품 설명

해양 등급 구리 니켈 이퀄 티 단조 C71500 소켓 용접 클래스 150
 
1. 제품 설명
이 구리 니켈 이퀄 티는 Cu-Ni 90/10 또는 70/30 합금으로 제조되었으며 수직 분기 연결을 위한 동일한 직경의 포트 3개가 있습니다. ASME B16.9, ASTM B467 등을 준수하며 심리스(Seamless)형과 용접형(Welded Type)이 가능합니다. 해수, 염수 분무 및 기타 부식성이 높은 환경에 이상적으로 적합합니다.

2. 제품 응용

  • 조선:주기관 해수냉각, 밸러스트 제어, 소화본관, 빌지 배출

  • 난바다 쪽으로 부는:플랫폼 해수 리프트, 냉각수 분배, 스플래시 존 배관

  • 담수화:원수 취수, 염수 재순환, 농축물 배출

  • 화학적인:염소 함유 또는 묽은 산성 매체용 분기 라인

  • 발전:원자력/화력발전소의 보조냉각 및 응축기 순환수

  • 일반산업:해안 화재 예방, HVAC 냉수, 수족관 고유량 회로

3.제품의 장점

  1. 우수한 내식성– 해수/염화물 매체의 구멍, 틈새 및 SCC에 대한 탁월한 저항성; 탄소강보다 수명이 3~5배 더 깁니다.

  2. 방오– 자연적으로 구리 이온을 방출하여 따개비, 홍합, 해조류가 부착되는 것을 방지하여 청소 빈도를 크게 줄입니다.

  3. 좋은 기계적 성능– 고강도, 우수한 연성 및 저온 인성을 가지며 충격에 강합니다.

  4. 용이한 용접– 예열이나 PWHT가 없는 기존 GTAW/GMAW; 안정적인 용접 특성.

  5. 침식 방지– 적당한 속도(해수 ≤3m/s)에서 산화막 무결성을 유지합니다.

  6. 비용 효율적– 탄소강, 일반 스테인리스강에 비해 초기 비용은 약간 높지만 수명주기 비용은 현저히 낮습니다.

  7. 유연한 공급– 전체 범위 1/2″~48″, 맞춤형 비표준 크기, 세 가지 연결 유형 사용 가능.

해양 등급 구리 니켈 이퀄 티 단조 C71500 소켓 용접 클래스 150 0

4.주요 기술 매개변수

매개변수
재료 Cu-Ni 90/10(C70600), Cu-Ni 70/30(C71500)
공칭 크기 1/2″ – 48″ (DN15 – DN1200)
일정 Sch10s, Sch40s, Sch80s, Sch160, XS, XXS
기준 ASTM B122/B466/B467; ASME B16.9; DIN 86086
연결 종료 맞대기 용접 / 소켓 용접 / 나사산
압력 클래스 150, 300, 600(최대 3000PSI)
온도 범위 -50°C ~ +300°C
기계 인장 ≥275 MPa, 항복 ≥105 MPa, 연신율 ≥30%

FAQ
1. 당신은 무역 회사입니까 아니면 제조업체입니까? 우리는 제조자입니다, 당신은 증명서를 볼 수 있습니다.

2. 배달 시간은 얼마나 됩니까? 일반적으로 상품의 재고가 있는 경우 5~10일 정도 소요됩니다. 또는 상품의 재고가 없는 경우 수량에 따라 15-20일이 소요됩니다.

3. 샘플을 제공합니까? 무료인가요 아니면 추가인가요? 그렇습니다, 우리는 무료로 표본을 제안할 수 있습니다 그러나 운임 비용을 지불할 필요가 있습니다.

4. 지불 조건은 무엇입니까? 지불<=1000USD, 100% 사전 지불. 지불>=1000USD, 사전 50% T/T, 선적 전 잔액.