선박 및 해상 엔지니어링의 까다로운 세계에서, 구리 니켈 RED 티 (UNS C71500) 의 도입5mm 배트 웰드 파이프 핑팅은 부식 내성 파이프 기술에서 중요한 도약을 나타냅니다.특히 바닷물 서비스, 해수화 공장, 해상 석유 및 가스 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.이 고성능 티 장착은 70/30 구리 니켈 합금의 검증된 내구성을 정밀 엔지니어링과 결합하여 업계의 가장 지속적인 과제를 해결합니다.: 생체 오염, 침식-농성, 시스템 수명.
극심 한 해양 환경 을 위해 설계 된 것
UNS C71500 (70/30 Cu-Ni) 합금은 다음과 같은 특성으로 인해 중요한 해수 시스템에 오랫동안 선택 된 재료입니다.
클로라이드가 풍부한 환경에서 구덩이와 균열의 부식에 저항하는 자가 치유 산화질소 층
스테인레스 스틸에 비해 미생물의 성장을 80% 감소시키는 자연적 반오염 성질
열전도 (29W/m·K) 는 열교환기에서 지역적 과열을 방지합니다.
DN 200X100 (8"x4") 크기의 사양이 이 RED 티를 다음과 같은 용도로 이상적으로 만듭니다.
선박 냉각 시스템
해상 플랫폼의 바닷물 주입 라인
소금물 처리 용역
3X2.5mm 벽 두께로 최적의 압력 지수를 유지합니다. (PN16에서 PN40) 스케줄 40 스테인리스 스틸에 비해 20% 더 좋은 침식 저항을 제공합니다.
꿰뚫어지지 않는 건축: 신뢰성 을 얻는 열쇠
용접된 티와 달리 잠재적인 고장점을 도입합니다. 이 매듭없는 구리 니켈 티는:
고체 찌꺼기로부터 일정한 곡물 구조를 위해 뜨겁게 부착
CNC 가공으로 ASME B16.9 차원 허용량 (±0.8mm) 에 따라
100% 비파괴 테스트 (UT+RT) 를 통해 결함 없는 가지를 보장합니다.
최근 중동의 해수화 공장에서 실시된 사례 연구는 15년 이상 교체 없이 지속되는 무선 Cu-Ni 티를 보여주는데, 용접된 316L 스테인리스 티는 3~5년마다 교체해야 합니다.
시스템 무결성을 위한 부트 웨일드 설계
부트 용접 연결 시스템은 중요한 장점을 제공합니다.
부드러운 내부 전환 (Ra < 3.2μm) 은 격변과 압력 하락을 최소화합니다.
ISO 15614-1 표준에 따라 인증 된 완전 침투 용접
해상 설비용 자동 궤도 용접과 호환
2024년 수역학 연구 결과, 이 티 디자인은 바닷물 서비스에서 힌트된 대안과 비교하면 유동 저항을 18% 감소시킨다는 것을 보여주었습니다.
해양 특유의 성능 향상
제조업체는 다음과 같은 특수한 기능을 적용했습니다.
고속 해수에서 스케일링을 늦추기 위해 전기 닦은 내부
클래스 승인 시스템에서 추적성을 위한 레이저로 표시된 재료 인증서
컴팩트 공간 요구 사항에 맞게 조정 가능한 갈래 방향 (45° 또는 90°)
DNV-GL 및 ABS 인증은 중요 애플리케이션에 대한 해양 등급 ASTM B466/B467 표준의 준수 여부를 확인합니다.
지속가능성 및 라이프 사이클 장점
엄격한 환경 규제에 직면한 해양 산업에서, 이 Cu-Ni 티는:
해수에서의 50년 추정 사용 기간 (ISO 9223식식율 데이터 기준)
재사용 가능성 100%
소화 된 시스템에 비해 펌프 손실 감소로 인한 에너지 절감 15%
라이프 사이클 비용 분석은 해상 애플리케이션에서 티타늄 대안에 비해 60% 낮은 TCO를 보여줍니다.
산업 채택 및 미래 전망
주요 해양 엔지니어링 회사는 다음과 같은 구리 니켈 RED 티를 지정하고 있습니다.
FPSO 용기 냉각 루프
LNG 운반기 해수 시스템
해안 발전소 흡수선
이 시장은 IMO 2020 규정에 따라 부식 내성 파이프에 대한 업그레이드를 추진함에 따라 7.2% CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
다음 세대의 개발은 다음을 포함합니다:
내장식 센서를 탑재한 스마트 티
합성 강화로 하이브리드 설계
복잡한 기하학에 대한 첨가 제조 옵션
결론: 해양 파이프링의 기준을 높여
구리 니켈 레드 티 (UNS C71500) 는 단순한 파이프 픽팅 이상의 것을 나타냅니다. 그것은 해양 진식이라는 수십억 달러에 달하는 글로벌 문제에 대한 장기적인 엔지니어링 솔루션입니다.원활한 신뢰성을 결합함으로써이 기술은 해수 시스템 설계에 새로운 기준을 제시하고 있습니다.
선박 제작업체와 해상 사업자가 초기 비용보다 라이프 사이클 성능을 더 중요시하기 때문에구리-니켈 합금은 중요한 해양 인프라에 대한 표준 사양으로 프리미엄 옵션에서 전환하고 있습니다.선두 해군 건축가의 말로는 "이건 또 다른 티가 아니라 바다수 노폐로 인한 두통의 끝입니다".